Så tyckte bloggarna om att slå samman Volvo och Saab
By Rosemari Södergren • Dec 11th, 2008 • Category: Kort och Insänt
Volvo och Saab kan slås samman i ett gemensamt bolag. Kompetens och kapital bör sökas i hela Norden. En arbetsgrupp måste omgående tillsättas för att definiera ett utvecklingsinriktat alternativ, skriver Håkan Danielsson och Magnus Sundemo, som representerar Akademikerklubbarna Sveriges Ingenjörer vid Volvo Cars och Saab Automobile. (Källa SVD)
Ett förslag som många bloggare reagerat på, förstås.
Attila analyserar noggrannt Volvo och Saab och säker bland annat:
Kan Volvo och Saab räddas? Volvo tror jag kommer att köpas upp av en rysk eller asiatisk aktör som vill komma in på den västliga marknaden. Saab känns mer osäkert, här krävs en stor portion filantropi, fantasi, och givetvis mycket pengar. Ett företag som aldrig gått med vinst, och alltid varit del av något annat, kan svårligen räddas på en fri marknad. Möjligen kan staten skydda bolaget i några år till, och då blir det vi skattebetalare som står stå för fiolerna. Frågan är om det är politiskt försvarbart?
Att de stora jättarna prioriteras politiskt före småföretagen är oroväckande uppenbart. Men framtidens ekonomi skapas inte av Volvo och Saab. Det är oftast i mindre företag nytänkandet är som starkast, och det är i mindre företag som de nya gröna jobben skapas. Finanskrisen har skapat en farlig situation där de stora bjässarna räddas trots det som många gånger är strukturfel inom dessa företag, medan småföretagen hela tiden får klara sig själva.
Back to Balance är positiv till ingenjörernas förslag och skriver:
Det staten kan göra är:
1. att hjälpa företagen med deras insatser på forsknings- och utvecklingssidan. Att det inledningsvis i första hand håller ingenjörerna under armarna får man stå ut med.
2. att se till att äldre fordon avvecklas snabbast möjligt med hjälp av skrotningspremie.Jag tycker personligen idén är god och föreslår att staten gör som man “kräver”.
Svensson påpekar att medier och makthavare är mycket mer fokuserade på områden där män varslas:
Katrine Kielos i Dagens Arena och Joakim Jakobsson i Aftonbladet påpekar att dåliga anställningsförhållande, svaga fackföreningar, tillfälliga jobb och inhyrd personal är särskilt vanligt i många branscher där kvinnliga arbetare dominerar. På så sätt slår krisen kanske hårdare mot kvinnor än mot män, trots att varslen i industrin ser ut att drabba män värst. Dessutom är det just bland tillfälligt anställda, inhyrda etc, som medlemskap i a-kassa ofta saknas.
Relaterade artiklar:
ETC 1, ETC 2, ETC 3, DN 1, DN 2, SVD 1, SVD 2, Aftonbladet 1 och Aftonbladet 2.
Andra bloggar om: industri, arbetsmarknad, Volvo, Saab, bilindustri, bilar
Rosemari Södergren is är journalist och har varit aktiv med webbkommunikation sedan början av 2000-talet och är fascinerad av webbens interaktiva potential. 2007 gav Rosemari ut boken Alla kan blogga, med handfasta tips och råd för den som vill blogga. Har varit webbansvarig på Landsorganisationen i Sverige i åtta år. Som journalist har Rosemari arbetat bland annat på TT, Svenska Dagbladet, Dagens Nyheter och Expressen.
Bloggar också på Kulturbloggen.
Email this author | All posts by Rosemari Södergren
Saab och Volvo kommer aldrig att slås samman utan är bara rent fantasiprat i en värld där samtidigt andra länder gör allt för att rädda sin bilindustri medan man i Sverige fortfarande kör med en slogan som att (vi tänker inte lyfta ett finger och om vi nu gör något så är det med orden FÖRBJUD). Skönt att somligt inte förändras så att man inte blir desorienterad.
[...] S Loke Stefan Svensson Arvid BatoB RS BP-blogg KAS [...]